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全球顶尖轮胎企业排行榜,带数据!
  
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  车与轮2天前我要分享

  出品 | 车与轮

  编辑 | 吴世杰

  近期,全球各大顶尖轮胎企业纷纷发布半年报,相关业绩数据也公之于众。小邦将今年半年以及去年全年的轮胎企业营收、利润数据做了对比分析,一起来看下,哪家轮胎企业最赚钱!

  

  (注:以下数据来源为各大轮胎企业在官网/证券交易所公布的财报。由于汇率变动问题,具体数值会有略微差异。)

  2019上半年轮胎企业营收、利润对比

  目前已有约13家国内外知名轮胎企业公布了2019年上半年财务数据,下面是具体的营收、利润排行榜。

  

  上半年营收方面,前五名分别是普利司通、米其林、固特异、住友橡胶、倍耐力。国产轮胎企业中,仅正新橡胶挺近前十,位居第八。

  

  在上半年利润方面,普利司通仅为101.76亿元,比去年同期下降了17%,而米其林则为112.71亿元,同比增长8%,一举超过了普利司通,位居第一!值得一提的是,芬兰诺记作为利润率最高的轮胎企业,此次的利润额也是非常亮眼,超过了优科豪马,位居第六名。

  2018全年轮胎企业营收、利润对比

  除今年的数据外,小邦还选取了22家全球知名轮胎企业,将它们2018年的营收和数据做了排名。

  

  在营收方面,前几名依旧是普利司通、米其林、固特异和德国马牌几家外资巨头。国产轮胎中成绩较为出色的有中策、正新、玲珑、赛轮四家,营收均超过了百亿。

  

  利润方面,前五名分别是普利司通、德国马牌、米其林、倍耐力和固特异。可以看出,米其林因去年几项大收购的关系,导致利润与第一名有不小的差距。国内的企业中,华谊集团(双钱轮胎母公司)、正新橡胶和玲珑轮胎均超过了10亿元。

  巨头争霸,米其林首次超越普利司通!

  熟悉轮胎行业的人都知道,全球轮胎企业第一的角逐,其实就是米其林和普利司通的对决。然而常年来,普利司通凭借雄厚的资金实力和庞大的规模,一直压过米其林一头。比如,在2018年的利润数据中,米其林仅126.68亿元,而普利司通则高达177.97亿元,存在较大差距。

  

  但是,今年情况则大不一样了。2019年上半年,米其林以112.71亿的利润,反超了普利司通!至于这其中的原因,主要介于米其林近年来的几项战略投资。去年,米其林收购了卡摩速和芬纳两大知名制造商,今年年初,又斥巨资收购了印尼轮胎企业Multistrada。三大收购,使得米其林的业务种类被大大拓宽,产能也得到了显著提升。

  

  眼看米其林现在正享受红利,处于上升期。而普利司通却因为自身多元化部门重组以及亚太地区的不利环境,处于一个业绩的疲软期。半年报中,普利司通还将2019年的营业利润预期下调了8.5%。如此看来,下半年的米普争霸,普利司通依旧很难占上风。

  对未来预期:悲多乐少!

  在财报中,轮胎企业往往会对过去的经营状况做出总结,然后对接下来的盈利情况做出预判。纵观各大轮胎企业目前已公布的2019半年报,其实还是悲多乐少。普利司通下调预期,德国马牌发布盈利预警,固特异利润暴跌,就连销售、营收双增长的米其林,也对外表示:“环境比预期的更艰难”!

  

  但是,在悲观一片的环境中,我们依旧能听到一些不同的声音。比如,贵州轮胎在业绩预告中宣布:预计上半年公司净利润为8000万元~1.15亿元,同比增长约159.58%~273.15%。赛轮集团也于近期宣布:预计上半年公司净利润为5亿元左右,同比增加约57.14%。玲珑也表示,今年上半年预计实现营收、利润双增长。

  

  其实仔细观察会发现:像玲珑、赛轮这样的企业,业绩增长早已成常态。即使是受到大环境带来的各种不利影响,依然能保证稳健的盈利能力。其实,好与坏都是自己的,市场从没有好坏之分。种种迹象都表明:逆境也并不一定代表失败,只是有些人选择了未输先怯,未战先败。

  小邦说

  眼看2019年进入后半场,轮胎行业的下一轮争夺战正愈演愈烈。米普两大巨头、外资与国产轮胎企业都在摩拳擦掌。小邦认为,在这多变的时代下,唯有顺应潮流,锐意进取的企业,才能在行业洗牌中不被淘汰。笃定目标,方向明确,方能在轮胎市场中占据更高的地位,冲击更高的名次。

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  出品 | 车与轮

  编辑 | 吴世杰

  近期,全球各大顶尖轮胎企业纷纷发布半年报,相关业绩数据也公之于众。小邦将今年半年以及去年全年的轮胎企业营收、利润数据做了对比分析,一起来看下,哪家轮胎企业最赚钱!

  

  (注:以下数据来源为各大轮胎企业在官网/证券交易所公布的财报。由于汇率变动问题,具体数值会有略微差异。)

  2019上半年轮胎企业营收、利润对比

  目前已有约13家国内外知名轮胎企业公布了2019年上半年财务数据,下面是具体的营收、利润排行榜。

  

  上半年营收方面,前五名分别是普利司通、米其林、固特异、住友橡胶、倍耐力。国产轮胎企业中,仅正新橡胶挺近前十,位居第八。

  

  在上半年利润方面,普利司通仅为101.76亿元,比去年同期下降了17%,而米其林则为112.71亿元,同比增长8%,一举超过了普利司通,位居第一!值得一提的是,芬兰诺记作为利润率最高的轮胎企业,此次的利润额也是非常亮眼,超过了优科豪马,位居第六名。

  2018全年轮胎企业营收、利润对比

  除今年的数据外,小邦还选取了22家全球知名轮胎企业,将它们2018年的营收和数据做了排名。

  

  在营收方面,前几名依旧是普利司通、米其林、固特异和德国马牌几家外资巨头。国产轮胎中成绩较为出色的有中策、正新、玲珑、赛轮四家,营收均超过了百亿。

  

  利润方面,前五名分别是普利司通、德国马牌、米其林、倍耐力和固特异。可以看出,米其林因去年几项大收购的关系,导致利润与第一名有不小的差距。国内的企业中,华谊集团(双钱轮胎母公司)、正新橡胶和玲珑轮胎均超过了10亿元。

  巨头争霸,米其林首次超越普利司通!

  熟悉轮胎行业的人都知道,全球轮胎企业第一的角逐,其实就是米其林和普利司通的对决。然而常年来,普利司通凭借雄厚的资金实力和庞大的规模,一直压过米其林一头。比如,在2018年的利润数据中,米其林仅126.68亿元,而普利司通则高达177.97亿元,存在较大差距。

  

  但是,今年情况则大不一样了。2019年上半年,米其林以112.71亿的利润,反超了普利司通!至于这其中的原因,主要介于米其林近年来的几项战略投资。去年,米其林收购了卡摩速和芬纳两大知名制造商,今年年初,又斥巨资收购了印尼轮胎企业Multistrada。三大收购,使得米其林的业务种类被大大拓宽,产能也得到了显著提升。

  

  眼看米其林现在正享受红利,处于上升期。而普利司通却因为自身多元化部门重组以及亚太地区的不利环境,处于一个业绩的疲软期。半年报中,普利司通还将2019年的营业利润预期下调了8.5%。如此看来,下半年的米普争霸,普利司通依旧很难占上风。

  对未来预期:悲多乐少!

  在财报中,轮胎企业往往会对过去的经营状况做出总结,然后对接下来的盈利情况做出预判。纵观各大轮胎企业目前已公布的2019半年报,其实还是悲多乐少。普利司通下调预期,德国马牌发布盈利预警,固特异利润暴跌,就连销售、营收双增长的米其林,也对外表示:“环境比预期的更艰难”!

  

  但是,在悲观一片的环境中,我们依旧能听到一些不同的声音。比如,贵州轮胎在业绩预告中宣布:预计上半年公司净利润为8000万元~1.15亿元,同比增长约159.58%~273.15%。赛轮集团也于近期宣布:预计上半年公司净利润为5亿元左右,同比增加约57.14%。玲珑也表示,今年上半年预计实现营收、利润双增长。

  

  其实仔细观察会发现:像玲珑、赛轮这样的企业,业绩增长早已成常态。即使是受到大环境带来的各种不利影响,依然能保证稳健的盈利能力。其实,好与坏都是自己的,市场从没有好坏之分。种种迹象都表明:逆境也并不一定代表失败,只是有些人选择了未输先怯,未战先败。

  小邦说

  眼看2019年进入后半场,轮胎行业的下一轮争夺战正愈演愈烈。米普两大巨头、外资与国产轮胎企业都在摩拳擦掌。小邦认为,在这多变的时代下,唯有顺应潮流,锐意进取的企业,才能在行业洗牌中不被淘汰。笃定目标,方向明确,方能在轮胎市场中占据更高的地位,冲击更高的名次。

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