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不止奇瑞,一汽丰田也“zuo死”了这么多好车
  
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什么是打好牌的好牌,一汽丰田给你答案。

在汽车行业,“丰田汽车的开放”这个词已经流传,但“无法保持的阶级”是另一个广为流传的词。熟悉一汽丰田历史的朋友都知道,一汽丰田拥有很多丰田的销量和声誉,而国王拥有一辆好车,但遗憾的是这些车已成为“灵魂”。

1.锐志

锐志也被认为是日本的神车。它于2005年引入中国,位于凯美瑞上方,略低于皇冠。在许多人的心目中,地位非常高,但并不好。

要说明原因,最重要的是它没有根据市场环境进行调整。动力总成老旧,同级别配置低,指导价格高。这些因素是叠加的,基本上是死的。此外,锐志不是一个全球模型。对于丰田而言,雷克萨斯是首选替代品,因此随着528,188 Reitz下线,它已正式成为历史。

2,皇冠

丰田皇冠(Toyota Crown)是一款拥有无数80年代和90年代成长的汽车,是该集团梦寐以求的汽车之一。它有多棒?在一句话中,我总结了旧皇冠的荣耀:“在那些年里,Crown High Sale可以卖出50万。当时,套房的价格也是皇冠的顶峰。”

不明确的定位和失败的形状是皇冠衰落的关键。特别是这种外形设计,主要搭乘,商务感的车型得到了非负面的形状,像一些A级车一样狭窄,显得非常小气。在同一水平上,竞争并不是压倒性的,销售也是低迷的。

3.陆地巡洋舰

作为越野车,“驾驶良好的陆地巡逻”已成为我们所有人的首选。它已经在河流和湖泊中运行多年,并且已经成为众多粉丝。无论是在崎岖的山路上还是在无尽的沙漠中,它都能轻松应对所有挑战。

但在中国生活了10年之后,鲁迅在16年底宣布停产,这让很多人无法接受。有什么办法?没有人想做亏损业务。最重要的是价格高。产品不一定比进口产品好。有些型号可能更糟糕。此外,一汽丰田的国内陆地巡逻还可以购买中东版水货。中东版不仅配备了中国人喜欢的“小包”,而且价格也便宜,最低限度超过50万人入手。这进一步压缩了国内陆地巡逻市场。难怪销售不景气,一汽丰田必须停止生产和处置。

写在最后:

虽然神奇的车不能永远神奇,但任何神奇车的衰落背后的原因都是复杂的,甚至许多车型的帷幕都与国家政策和汽车市场环境密切相关,不可否认的是他们最终在激烈的竞争中迷失了。我们很遗憾我们感到悲伤,但它无法改变这一事实。最好给汽车公司带来希望,只希望他们可以创造一代属于你的心脏的魔法汽车,或者让它们复活。

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