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继柴油发动机后,我国一运输机获得俄罗斯青睐,将一次采购10架
  
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2019-10-23 :22热红旗

飞机产品的出口往往能直接反映国航空的产业实力。总的来说,原机将具有独特的优势,并将成为客户出口和使用的优先选择。 然而,这种常识正在被打破。在2019年中国国际通用航空空博览会期间,俄罗斯参展商图波列夫研发中心在考察了Y-5B飞机后,发出了现场购买10架Y-5B运输机的意向。

对我们国家来说,这是航空空行业事态转变的真实反映,因为在仿制飞机领域,一直有一种说法,说它不如原型机好,但国产Y5B飞机打破了这种看法,不仅在性能上超过了俄罗斯制造的原型机安-2,而且反过来也获得了俄罗斯的认可,赢得了10架俄罗斯飞机的订单,从侧面证明了国航空的工业实力已经不是过去的样子。

据了解,国产Y5B飞机与安-2飞机有很深的联系。根据前苏联安东诺夫设计局设计的安-2飞机的图纸和数据,于1957年12月23日成功研制成功。 经过13年的努力,中国在此基础上引进了改进型Y5B飞机。随后,改进后的飞机赢得了包括俄罗斯和中亚在内的广大海外用户的关注和青睐。它可以被称为中国飞机出口的招牌。

根据Airline 空 Industrial童菲华北公司的介绍,与俄罗斯签署的10架Y5B飞机订单可能成为Y5B海外民用飞机交付合作的典范,并推动这类飞机在俄语地区的销售。 需要注意的是,航空公司空工业童菲华北公司拥有世界上唯一的Y5B系列生产线,能够满足用户的交付、培训、备件供应和服务保障能力。

事实上,中国在航空空领域的进步不止于此。在2019年莫斯科航展上,中国和俄罗斯也达成了一项新的军事合作计划。未来,中国和俄罗斯将共同开发重型直升机。目前,双方已签署合同,尽快正式启动该项目。

从简单的模仿到改进的出口,再到与前买家合作开发飞机,这是一个巨大的进步。这不仅显示了我国国航空行业的实力,也显示了我国在飞机研发领域的独特性,并获得了俄罗斯的认可。否则,对方将不会愿意共同开发飞机。

虽然Y-5B运输机,从技术角度来看,已经无法与最新的飞机相比,是非常落后的 然而,半个多世纪后,它仍然得到俄方的批准,订购了10架飞机,这足以证明这种类型飞机的优异性能。

从引进苏-27、苏-30、现代驱逐舰、基诺级潜艇,以及苏-300、苏-400、苏-35等。对于今天出口的舰船柴油机、空间振动测试设备、电子芯片和今天的Y-5B运输机,这无疑标志着中国军事技术领域正在迅速崛起!

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飞机产品的出口往往可以直接反映每一个国航空的产业实力。一般来说,原机将有独特的优势,无论是出口还是使用,都将成为客户的首选。 然而,这种常识正在被打破。在2019年中国国际通用航空空博览会期间,俄罗斯参展商图波列夫研发中心在考察了Y-5B飞机后,发出了现场购买10架Y-5B运输机的意向。

对我们国家来说,这是航空空行业事态转变的真实反映,因为在仿制飞机领域,一直有一种说法,说它不如原型机好,但国产Y5B飞机打破了这种看法,不仅在性能上超过了俄罗斯制造的原装安-2飞机,而且反过来也获得了俄罗斯的认可,赢得了10架俄罗斯飞机的订单,从侧面证明了国航空的工业实力已经不如从前。

据了解,国产Y5B飞机与安-2飞机有很深的联系。根据前苏联安东诺夫设计局设计的安-2飞机的图纸和数据,它于1957年12月23日成功研制成功。 经过13年的努力,中国在此基础上引进了改进型Y5B飞机。随后,改进后的飞机赢得了包括俄罗斯和中亚在内的广大海外用户的关注和青睐。它可以被称为中国飞机出口的招牌。

根据Airline 空 Industrial童菲华北公司的介绍,与俄罗斯签署的10架Y5B飞机订单可能成为Y5B海外民用飞机交付合作的典范,并推动这类飞机在俄语地区的销售。 需要注意的是,航空公司空工业童菲华北公司拥有世界上唯一的Y5B系列生产线,能够满足用户的交付、培训、备件供应和服务保障能力。

事实上,中国在航空空领域的进步不止于此。在2019年莫斯科航展上,中国和俄罗斯也达成了一项新的军事合作计划。未来,中国和俄罗斯将共同开发重型直升机。目前,双方已签署合同,尽快正式启动该项目。

从简单的模仿到改进的出口,再到与前买家合作开发飞机,这是一个巨大的进步。这不仅显示了我国国航空行业的实力,也显示了我国在飞机研发领域的独特性,并获得了俄罗斯的认可。否则,对方将不会愿意共同开发飞机。

虽然Y-5B运输机,从技术角度来看,已经无法与最新的飞机相比,是非常落后的 然而,半个多世纪后,它仍然得到俄方的批准,订购了10架飞机,这足以证明这种类型飞机的优异性能。

从我国进口苏-27、苏-30、现代级驱逐舰、基诺级潜艇以及苏-300、苏-400、苏-35等时开始。到现在我国已经开始出口舰船用柴油机、空间振动测试设备、电子芯片和现在的Y-5B运输机,这无疑表明我国的军备技术领域正在迅速崛起!

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